Le Havre est le premier port de France et le deuxième d'Europe du Nord. Chaque année, 3 millions d'EVP (équivalent vingt pieds) transitent par ses terminaux. Organiser efficacement le transport depuis le port est un enjeu crucial pour les importateurs.
Le port du Havre en chiffres
- 3 millions d'EVP/an : conteneurs traités
- 230 km de Normandie à Paris via l'A13
- 4 terminaux principaux : Terminal de Normandie, Port 2000, GMP, TN
- Connexions directes : 600 ports mondiaux en service régulier
Sa proximité avec Paris (1h45) et sa connexion au réseau autoroutier et ferroviaire en font un hub naturel pour l'hinterland français.
Organiser le pré-acheminement depuis Le Havre
Étape 1 : Surveillance de l'arrivée navire
Suivez la position de votre navire via les services de tracking (MarineTraffic, portail de votre armateur). Anticipez l'organisation du transport 48 à 72h avant l'accostage.
Étape 2 : Formalités douanières
Préparez votre déclaration en douane (DAE/DU) avant l'arrivée du navire via le téléservice DELTA de la DGDDI. La mainlevée douanière est nécessaire avant l'enlèvement du conteneur.
Étape 3 : Prise de rendez-vous terminal
Chaque terminal du Havre fonctionne sur rendez-vous. Réservez votre créneau d'enlèvement dès la mainlevée obtenue. Les délais de RDV varient de 24h à 72h selon l'activité.
Étape 4 : Transport vers destination
CDSL assure des liaisons régulières Le Havre–hinterland pour :
- Conteneurs 20' et 40' dry
- Envois en LTL depuis les zones déconsolidation
- Lots complets vers Paris, Évreux, Rouen et province
Gestion des délais et des surestaries
Les surestaries (frais de stationnement conteneur) peuvent représenter des coûts importants si l'enlèvement tarde. Quelques bonnes pratiques :
- Organisez le transport avant l'arrivée du navire
- Identifiez un prestataire comme CDSL capable d'enlever sous 24h après mainlevée
- Disposez d'une solution de stockage tampon si votre entrepôt est saturé
Notre service logistique à Le Havre inclut une solution de stockage intermédiaire pour les pics d'activité.
Transport combiné depuis Le Havre
Pour les destinations > 500 km (Lyon, Marseille, Toulouse), le transport combiné rail-route est souvent plus compétitif :
- Train haverois → plateforme ferroviaire (Lyon Vénissieux, Marseille Canet)
- Distribution finale en camion depuis la plateforme
CDSL peut coordonner ce type de solution multimodale dans le cadre de nos prestations supply chain.
Contactez CDSL pour organiser vos enlèvements port du Havre.
